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意大利STM 齒輪箱PMP 71平行軸安裝 STM 平行軸安裝齒輪箱 P 系列具有結構堅固、傳動效率高、承載能力強等優(yōu)點

法國REDEX差速器H130/8 用于機床 印刷行業(yè) 基于復合環(huán)形齒輪系統(tǒng)設計，在緊湊空間內實現高扭矩能力，并提供寬范圍的減速比。通過熱塑注射工藝，在不增大裝置尺寸的前提下，可增加行星系的數量。

意大利Unimec錐齒輪箱RC系列134設計緊湊 RC 型采用錐齒輪傳動結構，整體設計緊湊，空間利用率高，便于在各類機械設備中安裝布局。其齒輪嚙合精度高，能保證動力傳遞的平穩(wěn)性，減少運行中的振動與噪音。

意大利UNIMEC錐齒輪箱F55/RS 200 與行星齒輪箱原理相同，不同之處在于其外部環(huán)形齒輪不與箱體相連，而是由調節(jié)蝸桿控制。旋轉調節(jié)裝置，會帶動行星系統(tǒng)轉動，進而改變變速箱輸出轉速。

UNIMEC錐齒輪箱RC型200動力傳遞平穩(wěn) 采用錐齒輪設計，能實現動力的平穩(wěn)傳遞，有效減少傳動過程中的振動和噪音，適用于需要精確傳動和穩(wěn)定運行的機械系統(tǒng)。

德國ANT齒輪箱NH2-N可用于汽車 電子行業(yè) 高性能齒輪箱的油潤滑采用特殊油，確保優(yōu)良的熱傳遞。這使我們能夠允許最大驅動速度為 1800 轉/米，并且最高工作溫度不超過約 60°C。

德國 NIDEC 高動態(tài)伺服直角變速箱 D115 直角齒輪箱，單級，傳動比從 3:1 到 15:1，兩級 150:1 緊湊而堅固的設計確保性能，同時節(jié)省空間和重量 終生潤滑，齒輪箱幾乎無需維護（在正常條件下使用時） 96% 的等級節(jié)省了能源成本（DG-HR 為 92%）

德國NIDEC螺旋錐齒輪箱 P54 該錐齒輪箱在開發(fā)時考慮了特定的扭矩/速度關系，因此具有許多優(yōu)點。 緊湊而堅固的設計確保了高性能，同時節(jié)省了空間和重量 軸和錐齒輪之間的摩擦鎖緊配合 效率高達98%，節(jié)能

德國 NIDEC微型螺旋錐齒輪箱 P27系列 PowerGear Miniature 具有極小的安裝尺寸、極輕的鋁制外殼、最高的性能和精度以及許多其他優(yōu)點。

德國NIDEC DYNA錐齒輪箱 D37直角軸 精度高 扭轉振動可以通過聯(lián)軸器剛度進行調節(jié)。 所有傳動比的變速箱尺寸都是相同的。 符合 EN ISO 9409-1 標準的機器人法蘭和空心軸的新配置可實現供應管線和其他介質的引出。